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南京出租车加2元方案已上报预计下月实施1成

2019-01-31 17:54:35

  南京出租车“加2元”方案已上报预计下月实施

  油价涨,加快了南京出租车油价运价联动机制启动的步伐。昨天从相关部门了解到,出租车“再加一元”申请已上报市政府

南京出租车加2元方案已上报预计下月实施1成

。预计下个月,市民们打车要多掏一元钱。

  为了减缓油价上涨对市比放在心里悔恨更有用民和的哥带来的影响,现行的出租车油价运价联动机制也面临修改:油价补贴滞后,应对办法有望被列入其中;如果油价跌落启动点,取消燃油费可能不用“观察”3个月。

  [方案]

  “9+1+1”即将出台

  昨天是油价上调后正式上班的天。物价和客管部门研究并达成一致,向市政府联合上报了出租车运价“再加一元”的申请,“如果审批顺利的话,这几天有可能会出台。”

  按照目前南京的出租车油价运价联动机制方案,93号汽油涨过5.53元/升后,开始启动“9+1”元方案,加收1元燃油附加费。当93号汽油达到6.64元/升时,可以启动“9+1+1”方案,即可加收2元的燃油附加费。

  早在去年10月下旬上调油价时,许多出租车司机就反映,“油钱贵了,却没涨到‘静下来后发现再加一元’的标准。”多出来的钱只能司机自己掏。2010年12月22日,93号汽油的价格调到6.77元,已经超出6.64元/升的“红线”0.13元。尽管当时“再加一元”的申请被旋即上报,但市政府出于稳定物价的考虑,决定如果短期内油价没有继续上涨,还是维持原来的收费标准。

  间隔不过2个月,上周六傍晚国家发改委的一则涨价通知就此打破“暂不上调”。至此,油价已足足超出“红线”0.41元。

  [释疑]

  超过“红线”为何迟迟不涨?

  “油价涨,各项开销就加大了,希望能早点调整运价,否则有点吃不消。”的哥田师傅告诉,客管部门测算,油价每上涨0.1元/升,对应每辆出租车一个月就增加108元开销。现在油价超出“红线”0.41元,相当于每个月开销多了约450元。

  据了解,上次成品油调价后,客管部门就向物价部门提交了相关调整运价方案的报告,即便此次油价不涨,南京出租车运价上涨也是迟早的事,因为油小型打谷机价已经超过了油价运价联动的调价触发点。

  对此,相关负责人表示,之所以一直迟迟没有调整运价,也是在等国家相应油价补贴政策的到位,这样也是为了给消费者一个公平,“如果马上调价,那等于油价上涨的费用都是由消费者承担。”

  去年发放的两次将目光更多地停留在了美好的一面油价补贴以及前年发放的一次油价补贴,补的都是2009年度的,2010年度的补贴还没有下来。运价调整的问题也一直没有确定。因为按规则,运价调220v汽油发电机不调,要核算出租车的运价成本,其中还得摒除油价补贴的钱。由于补贴一直下不来,这笔账也就没法算。据悉,主管部门近期还将对2009年修订的出租车油价运价联动机制进行修改,将补贴开沟机械滞后的应对办法考虑进去。

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